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18日上午，濰坊市召開市區(qū)公共自行車系統(tǒng)運行兩周年情況發(fā)布會。濰坊市市政局副局長徐軍、市公共自行車管理中心負責人介紹了濰坊市公共自行車項目建設運行情況。
據介紹，市區(qū)公共自行車項目作為濰坊市重點民生工程，已連續(xù)兩年被寫入政府工作報告。目前，濰坊市區(qū)項目共建成站點1180個、投入運營自行車32400輛，累計騎行量達1億多人次，辦卡用戶達38萬，最高單日騎行量突破22萬人次，近期日均騎行量穩(wěn)定在20萬人次。項目先后榮獲省住建廳“山東省人居環(huán)境范例獎”和住建部“第三批城市步行和自行車交通系統(tǒng)示范項目”，并于2015年3月申報中國人居環(huán)境范例獎。
據悉，濰坊市區(qū)公共自行車項目自2013年8月21日開始建設，經過兩年，市區(qū)公共自行車系統(tǒng)服務范圍涵蓋了奎文區(qū)、濰城區(qū)、坊子區(qū)、寒亭區(qū)(含經濟區(qū))、高新區(qū)、濱海區(qū)、峽山區(qū)、保稅區(qū)，形成了市區(qū)一體的公共自行車運營網絡。
記者在發(fā)布會上了解到，濰坊市市區(qū)公共自行車項目在建設過程中，打造了具有“項目運作市場化、建設運營一體化、縣市區(qū)域互通化、綠道建設同步化”四大特點的國內公共自行車行業(yè)第三種模式—“濰坊模式”：(1)以群眾需求和意愿為導向，多形式廣泛征求市民和社會各界意見，使公共自行車項目真正成為順民、利民、便民的民心工程;(2)科學規(guī)劃定點，合理改進自行車設計，建設一流水平的公共自行車系統(tǒng);(3)采用bot模式，拓展政府向社會購買服務渠道;(4)突出便民宗旨，通過免費辦卡、宣傳引導、加強溝通、提供24小時調度服務等措施，傾心打造為民服務的市政品牌;(5)同步打造“暢通連貫、綠色生態(tài)、城鄉(xiāng)互動、宜行宜游”的綠道系統(tǒng)，不斷改善騎行條件。
目前，已經實現濰坊市范圍內，中心城區(qū)與壽光市、安丘市、昌邑市、臨朐縣和昌樂縣5個縣市的一卡通、通借通還;全省范圍內，實現了與濟寧、日照等市的20個市縣的公共自行車系統(tǒng)借車卡的互聯(lián);全國范圍內，實現了我市與省外60個市縣公共自行車交通服務系統(tǒng)的共享。下一步，將依托運營公司推出的“百城互聯(lián)”活動，實現國內百余城市的一卡通行。
濰坊市市政局副局長徐軍在發(fā)布會上表示，運營兩年來，市區(qū)公共自行車系統(tǒng)不僅滿足了廣大市民的出行需求，還取得了良好的經濟、社會效益：每年節(jié)省了5000萬元以上的機動車支出費用，提升了10%的道路通行能力;每年可節(jié)能3.5萬噸標準煤，減少二氧化碳排放9.6萬噸，“通過進行戰(zhàn)略性的謀劃布局和與濰坊銀行的金融合作，在促進就業(yè)、推動自行車產業(yè)鏈條發(fā)展的同時，也活躍了我市金融市場，減輕了財政壓力，實現了多方共贏;帶動了縣市區(qū)相繼建成公共自行車系統(tǒng)，目前，全市共建成公共自行車站點2271個，投放數量達到55680輛?！?/p>
自濰坊的公共自行車項目自投入使用以來，“濰坊模式”得到了社會各界和兄弟城市的廣泛關注和借鑒，已經成為我市一張靚麗的城市名名片;我市以公共自行車為載體，積極宣傳和倡導了“低碳生活·綠色出行”的環(huán)保理念，傳遞了綠色、健康、環(huán)保的生活新風尚。
